Startpagina voor Swifterbant
Swifterbant
  Home
  Bewoners
  Milieukalender 07
  Gemeente Dronten
  Onderwijs
  Religie in Dronten
  Politiek in Dronten
  Nieuwsgroepen
  Geschiedenis Flevo
Informatie
  Agenda
  Nieuws
  Zoek nieuws-archief
  Persberichten
Plattegrond
  Kaart
  Straten
Bedrijven
  Algemeen
Toerisme
  Uitgaan
  Vakantie
Verenigingen
  Verenigingen
Gezondheid
  Dierenverzorging
  Gezondheidszorg
  Body & Mind
  Ziekenhuizen
Overige
  Cursus HTML
  Euro-koersen
  Eeuwige-kalender
  Weer Biddinghuizen

  E-Mailadres

Flevokids: kleurplaten kerst

INFORMATIE

Laatste Nieuws
Agenda
Persberichten
Heeft u nog een item voor het nieuws of een persbericht
mail het dan door.
Wilt u zelf meepraten over zaken in Dronten of Flevoland,
dat kan in de Nieuwsgroepen van Flevoland

Gemeente kapt ruim 6.000 zieke essen
Datum: 21 Februari 2018
De gemeente Lelystad gaat aankomende maanden ruim 6.000 zieke essen kappen. De bomen hebben de schimmelziekte essentaksterfte en gaan langzaam dood. Ze kunnen daardoor voor onveilige situaties zorgen door afbrekende takken.  De bomen die gekapt worden staan in woonwijken, bosgebieden en langs de dreven. Op de plek waar een boom gekapt is, wordt niet in alle gevallen gelijk een boom teruggeplaatst. Hierdoor zien sommige plekken er wat kaal uit.  De gemeente gaat later bekijken waar, en hoe veel bomen er worden teruggeplaatst. De eerste bomen die gekapt worden staan in het bosgebied van de Horst, Zoom en Oostrandpark. Ongeveer een vijfde van alle bomen in Lelystad bestaat uit essen.  Meeste essen van Nederland Essentaksterfte teistert bijna alle essen in Nederland. Zo'n 90 procent van alle bomen  gaat volgens experts dood . Ook de gemeente  Noordoostpolder ,  Almere ,  Zeewolde  en  Dronten  zijn bezig om zieke essen te kappen. In sommige bossen bleef haast geen boom meer over, omdat er vrijwel alleen essen stonden. In Flevoland staan de meeste essen van Nederland. 'Gezonde lijn' Eerder  waarschuwde  Landschapsbeheer niet alle bomen zomaar te kappen. Bomen die geen gevaar opleveren kunnen volgens de organisatie gerust blijven staan. De Wageningen Universiteit is bezig met een groot onderzoek naar het kwaken van resistente essen, zodat de boomsoort niet verloren gaat.

Minister van Nieuwenhuizen past vliegroutes aan
Datum: 21 Februari 2018
Minister Cora van Nieuwenhuizen past de vliegroutes van en naar Lelystad Airport op diverse punten nog aan. Enkele veranderingen treffen ook Flevoland. Biddinghuizen en Zeewolde Zo zullen vliegtuigen als ze bij een zuidwesten wind opstijgen richting Almere (rode lijn op het kaartje) na een bocht bij Zeewolde sneller stijgen. In eerdere routes zouden ze tussen Zeewolde en Biddinghuizen op 900 meter blijven vliegen en pas dan gas geven om door te stijgen tot 1800 meter bij Elburg. In de aangepaste route klimmen de vliegtuigen al voorbij Zeewolde met 450 meter extra, zodat ze bij Biddinghuizen op 1350 meter uitkomen. Volgens Jurgen van Avemaete van Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) krijgt Biddinghuizen hierdoor minder overlast, omdat de toestellen bij het dorp minder gas hoeven te geven. Van Avemaete erkent dat bewoners bij het Trekkersveld bij Zeewolde vrijwel zeker wel meer geluidshinder ervaren als er daar al gas wordt gegeven.  Creil Een tweede wijziging die Flevoland treft is een vertrekroute naar het noorden. Die liep eerder pal over Lemmer en Rutten, maar na protesten is die iets naar het westen verlegd. Op een kaartje van LVNL lijkt de route nu pal over Creil te gaan (oranje), maar Van Avemaete kan dat niet bevestigen. Daarvoor zou hij de route een beter kaartje moeten bekijken. Mocht de route wel over Creil lopen, dan negeert LVNL een afspraak van de Alderstafel dat er geen routes over woonkernen komen. Er is ook een nieuw naderingsroute gepland die via het IJsselmeer op circa 3000 meter langs Creil loopt (lichtblauwe stippellijn). Steenwijk De oostrand van Noordoostpolder heeft baat bij het verdwijnen van het wachtgebied nabij Steenwijk. Vliegtuigen uit het noordoosten zullen in de meeste gevallen in een glijvlucht naar Lelystad kunnen dalen, wat aanzienlijk in de geluidsoverlast scheelt.  Andere aanpassingen Buiten Flevoland zijn er aanpassingen bij Heerde, Oenen, Zwolle Stadshagen en Ede. De omstreden vertrekroute over vliegveld Teuge blijft bestaan, maar volgens LVNL zullen parachutisten nog zeker tot de herindeling van het luchtruim in 2023 kunnen springen op het moment dat er geen Lelystad-verkeer is.  De twee eerder geplande wachtgebieden bij Lemelerveld en Steenwijk komen te vervallen. In plaats daarvan komt er één wachtgebied bij Lochem, maar dat zal hooguit één keer per kwartaal nodig zijn.  Naderend verkeer uit Duitsland blijft tot Zwolle hoger vliegen dan eerder het plan was. Ook hier proberen LVNL en het Commando der Luchtstrijdkrachten (CLSK) toestellen met een glijvlucht  te laten dalen om overlast te verminderen. De minister erkent dat deze aanpassingen tot nieuwe protesten kunnen leiden, maar zij is niet van plan de routes nog een keer te veranderen. De laatste versies zijn duidelijke verbeteringen, die tot stand zijn gekomen op basis van tips en adviezen van burgers. LVNL en CLSK zullen de routes nog wel in een simulator uitproberen om er onverhoopte problemen uit te halen.

Minister: ´Opening in 2020 is realistisch´
Datum: 21 Februari 2018
Lelystad Airport gaat niet eerder dan 2020 vakantievluchten uitvoeren. Minister Cora van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat heeft dat op een persconferentie bekendgemaakt. De vliegroutes worden ook aangepast om woonkernen meer te ontzien. De belangrijkste reden voor het uitstel is dat niet zeker is dat alle procedures op tijd klaar zullen zijn. De luchthaven kan pas open na het advies van de commissie m.e.r. over de aangepaste milieueffectrapportage. Ook moet de Europese Commissie de verkeersverdelingsregel toetsen. Die regel is onderdeel van het zogenoemde selectiviteitsbeleid, dat bepaalt welke maatschappijen van welke luchthaven gaan vliegen. Niet verantwoord Volgens de minister was het met maximale druk op het proces misschien mogelijk geweest om de luchthaven zoals gepland in april 2019 te openen. Maar ze zegt dit niet verantwoord te vinden, omdat ze het zorgvuldig wil doen. "Ik vind het realistisch om uit te gaan van 2020". De minister wil geen maand noemen. "Bij voorkeur is dat op 1 april, omdat het luchtvaartseizoen dan start. Maar het hangt af van meerdere factoren en op een aantal daarvan heb ik geen invloed. Zo bepaal ik niet wanneer de Tweede Kamer onderwerpen exact behandelt." Veel mensen hebben volgens de minister zorgen over Lelystad Airport en de mogelijke gevolgen van de aanvliegroutes op hun leefomgeving. De ontwerproutes kwamen voor veel mensen onverwacht. Fouten in de geluidsberekeningen hebben bovendien het vertrouwen geschaad. Aanpassing routes De minister heeft woensdag in een brief aan de Tweede Kamer haar besluit kenbaar gemaakt. Ze heeft op basis van de consultaties van mensen in de betrokken regio's en luchtruimgebruikers en een advies van een bewonersdelegatie verbeteringen aangebracht in de tijdelijke vliegroutes van en naar het vliegveld. Het gaat om de routes die tot de herindeling van het luchtruim in 2023 gebruikt zullen worden. Door alle aanpassingen zal er minder over woonkernen in het oosten van het land worden gevlogen. Volgens de minister betekenen de nieuwe routes een verbetering voor Lemmer, gemeenten op de Veluwe, en het natuurgebied Weerribben-Wieden. Omdat Lemmer wordt ontzien, lijkt een vliegroute nu dichter langs Creil te komen. Luchtverkeersleiding Nederland kon dit woensdag nog niet bevestigen. Hoger over Biddinghuizen Op de vertrekroute tussen Zeewolde en Biddinghuizen kan eerder worden geklommen, waardoor vliegtuigen 450 meter hoger over Biddinghuizen zullen vliegen. Hoger wachtgebied In eerder plannen werd uitgegaan van twee wachtgebieden voor vliegtuigen die op Lelystad willen landen. In plaats daarvan komt er nu 1 nieuw wachtgebied dat minder dicht bij natuurgebieden en woonkernen ligt. Het wachtgebied komt ook hoger te liggen. De luchtverkeersleiding gaat de nieuwe routes uitgebreid testen met simulaties. Mogelijk leidt dat opnieuw tot aanpassingen.

Lelystad Airport jaar later open, vliegroutes aangepast
Datum: 21 Februari 2018
Lelystad Airport gaat niet eerder dan 2020 vakantievluchten uitvoeren. Minister Cora van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat heeft dat op een persconferentie bekendgemaakt. De vliegroutes worden ook aangepast om woonkernen meer te ontzien. De belangrijkste reden voor het uitstel is dat niet zeker is dat alle procedures op tijd klaar zullen zijn. De luchthaven kan pas open na het advies van de commissie m.e.r. over de aangepaste milieueffectrapportage. Ook moet de Europese Commissie de verkeersverdelingsregel toetsen. Die regel is onderdeel van het zogenoemde selectiviteitsbeleid, dat bepaalt welke maatschappijen van welke luchthaven gaan vliegen. "Opening in 2020 is realistisch" Volgens de minister was het met maximale druk op het proces misschien mogelijk geweest om de luchthaven zoals gepland in april 2019 te openen. Maar ze zegt dit niet verantwoord te vinden, omdat ze het zorgvuldig wil doen. "Ik vind het realistisch om uit te gaan van 2020". De minister wil geen maand noemen. "Bij voorkeur is dat op 1 april, omdat het luchtvaartseizoen dan start. Maar het hangt af van meerdere factoren en op een aantal daarvan heb ik geen invloed. Zo bepaal ik niet wanneer de Tweede Kamer onderwerpen exact behandelt." Veel mensen hebben volgens de minister zorgen over Lelystad Airport en de mogelijke gevolgen van de aanvliegroutes op hun leefomgeving. De ontwerproutes kwamen voor veel mensen onverwacht. Fouten in de geluidsberekeningen hebben bovendien het vertrouwen geschaad. Aanpassing routes De minister heeft woensdag in een brief aan de Tweede Kamer haar besluit kenbaar gemaakt. Ze heeft op basis van de consultaties van mensen in de betrokken regio's en luchtruimgebruikers en een advies van een bewonersdelegatie verbeteringen aangebracht in de tijdelijke vliegroutes van en naar het vliegveld. Het gaat om de routes die tot de herindeling van het luchtruim in 2023 gebruikt zullen worden. Door alle aanpassingen zal er minder over woonkernen in het oosten van het land worden gevlogen. Volgens de minister betekenen de nieuwe routes een verbetering voor Lemmer, gemeenten op de Veluwe, en het natuurgebied Weerribben-Wieden. Omdat Lemmer wordt ontzien, lijkt een vliegroute nu dichter langs Creil te komen. Luchtverkeersleiding Nederland kon dit woensdag nog niet bevestigen. Hoger over Biddinghuizen Op de vertrekroute tussen Zeewolde en Biddinghuizen kan eerder worden geklommen, waardoor vliegtuigen 450 meter hoger over Biddinghuizen zullen vliegen. Hoger wachtgebied In eerder plannen werd uitgegaan van twee wachtgebieden voor vliegtuigen die op Lelystad willen landen. In plaats daarvan komt er nu 1 nieuw wachtgebied dat minder dicht bij natuurgebieden en woonkernen ligt. Het wachtgebied komt ook hoger te liggen. De luchtverkeersleiding gaat de nieuwe routes uitgebreid testen met simulaties. Mogelijk leidt dat opnieuw tot aanpassingen.

Basisschoolleerlingen krijgen speciaal natuuronderwijs
Datum: 20 Februari 2018
De gemeente Dronten gaat geld geven voor een project waarin basisschoolleerlingen bewuster moeten worden gemaakt van de natuur. Het project heet 'De Groene Leerling' en krijg 20.000 euro subsidie. Het is een initiatief van Landschapsbeheer Flevoland en het Instituut voor Natuureducatie en Duurzaamheid (IVN).  Scholen die aan het project meedoen, moeten een deel van hun schoolplein inrichten voor natuuronderwijs. Ook krijgen de leerlingen vaste 'buitenlessen'. Verder gaan leerlingen de natuur 'kleinschalig' onderhouden buiten de school.  In Dronten doen tot nu toe drie scholen mee. Ook in Zeewolde en Noordoostpolder zijn er scholen die mee gaan doen.  'De Groene Leerling' start dit jaar en loopt door tot 2021.

Agenda:
UITGAAN OP
22 Februari 2018

Geen evenementen

  • De kalender bekijken
  • Evenement toevoegen
  • Agenda op uw WebSite

  • Persbericht
    FLEVO BAND BATTLE 2010
    POPWEDSTRIJD VOOR FLEVOLANDSE BANDS
    XL de Ateliers organiseert in samenwerking met VPROs 3voor12-Flevoland de tweede editie van de Flevo Band Battle.
    Na het succes van vorig jaar willen we Flevolandse muziekgroepen wederom uitnodigen om deel te nemen aan de wedstrijd!
    De Flevo Band Battle is een wedstrijd voor muziekgroepen uit Flevoland.
    Tijdens de voorrondes en de daaropvolgende finale worden bands beoordeeld op originaliteit, compositie, instrumentenbeheersing, presentatie en samenspel.
    Ook kent de battle een publieksprijs.
    Winnaars ontvangen naast eeuwige roem en champagne, een aantal optredens en de benodigde publiciteit!
    Uit de aanmeldingen worden 12 bands geselecteerd die aan de online voorrondes mogen deelnemen, waarna 6 bands doorgaan naar de finale. Deze vindt dit jaar plaats op zondag 16 mei, tijdens de Kunstmanifestatie.
    Deelname is alleen mogelijk voor Flevolandse bands die eigen nummers maken (dus gn covers).

    Aanmelden kan via een mail naar info@flevobandbattle.nl met vermelding van bandnaam, contactgegevens en demo.
    Meer informatie over de Flevo Band Battle is te vinden via: www.flevobandbattle.nl.